GP 2022 Fase 4

Nabeschouwing Scorito GP Fase 4

Foto: Pro Shots / Panoramic

Max Verstappen heeft de titel binnen, maar bij Scorito GP is de strijd nog allesbehalve beslist! Welke coureurs, naast de vliegende Red Bulls, presteerden ook goed in Fase 4? En op welke coureurs moet je letten om nog wat punten goed te maken in Fase 5? Wij blikken terug op races 14 tot en met 18 én kijken vooruit naar het slot van het Formule 1 seizoen in 2022.

17 oktober 2022 in Formule 1

Categorie A

In de hoogste categorie lag de keuze tussen Max Verstappen en Charles Leclerc. Puur kijkend naar de race-uitslag had je natuurlijk voor de Nederlander moeten gaan: vier van de vijf races werden door hem gewonnen. Maar voor die extra overwinningen lag een hoog prijskaartje: €2.000.000 extra. Drie kwart van de deelnemers tikte dat bedrag maar al te graag af. Dat hun financiële vrijheid in de overige categorieën hierdoor beperkt werd is dan slechts een detail: zij kwamen elke week samen met Max Verstappen juichend over de streep. De armen van een kwart van de deelnemers gingen een dag eerder omhoog, de goede kwalificaties van Leclerc zorgden ervoor dat de Monegask absoluut geen miskoop was.

Categorie B

De beste wagens in de B-categorie behaalden ook de meeste punten: Sergio Peréz in de Red Bull en Carlos Sainz in de Ferrari. De Mexicaan bleef, mede dankzij zijn overwinning in Singapore, de nummer twee van Ferrari nipt voor. Voor het selecteren van zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton was je een miljoen meer kwijt dan voor zijn ploeggenoot George Russell, maar dit verschil maakte hij in de kwalificatie telkens goed. Zonde voor de managers met Hamilton in het team dat het echte verschil natuurlijk op de zondag gemaakt wordt. Van de zes duurste coureurs behaalde hij de minste Scorito-racepunten.

Categorie C

Met Lando Norris in je team weet je dat je punten gaat scoren. Maar de prijsbepalers van Scorito weten dit ondertussen ook en dus moesten er flink wat flappen op tafel gelegd worden voor de McLaren-coureur. In Fase 4 was hij even prijzig als Fernando Alonso, maar was de jonge Brit door een hoger aantal punten de betere keuze. Geld besparen met Esteban Ocon pakte ook goed uit, voor een miljoen minder kon je toch een vergelijkbaar aantal punten binnenrijden. De echte krenten bespaarden nog een miljoen extra en kozen voor Daniel Ricciardo. Zolang je hem niet een hoge vermenigvuldiger in Singapore (5^e plek) gaf, stelde hij wederom teleur: geen één coureur behaalde minder punten dan de Australiër in Fase 4.

Categorie D

Wij zijn inmiddels aanbeland in de categorieën waar de échte puntenpakkers verstopt zitten. Een D-coureur die speciaal voor jou naar een achtste plek rijdt levert namelijk 160 punten op! Precies dit (en een negende en tiende plek) deed Pierre Gasly dan ook in Fase 4. Wederom moest je voor de best presterende coureur wel diep in de buidel tasten want de Fransman was de duurste D-coureur. Hetzelfde prijskaartje hing aan de nek van Valtteri Bottas. Na een uitstekende Fase 1 en Fase 2 presteert de Fin al een tijdje dramatisch en lacht iedereen in zijn vuistje die de Alfa Romeo-coureur in Fase 4 gepasseerd heeft. Een betere optie was Mick Schumacher. De goedkoopste D-coureur behaalde meer punten dan zijn duurdere ploeggenoot Kevin Magnussen. Toch was het nog wel een slag minder dan de nummer twee van de D-categorie: Sebastian Vettel. De Duitser was mede dankzij een zesde plek in zijn geliefde Japan een uitstekende keuze.

Categorie E

Met Scorito GP is de staart van de race net zo interessant als de kop en dat blijkt in Fase 4 wederom zo te zijn. Slechts vier coureurs behaalden meer Scorito-punten dan puntenpakker Lance Stroll in de laatste fase. De Canadees blijkt echt een verborgen parel! Slechts één DNF in het huidige seizoen en de laatste negen races die hij uitreed werd hij minstens 13^e. In de E-categorie staat dat gelijk aan een flinke lading punten en dat weet een kwart van de deelnemers nu maar al te goed. Tussen het drietal Guanyu Zhou, Alexander Albon en Yuki Tsunoda kon niet bespaard worden, en was Tsunoda met een hoger aantal punten daarom de beste keuze, voor Zhou en daarna Albon. Het hoogtepunt voor Nicolas Latifi is dat hij in Fase 4 niet op de allerlaatste plek is geëindigd...

Overzicht Fase 4

Het aantal behaalde punten van de coureurs bij zowel de kwalificatie als bij de race op zondag. Voor de resultaten op zondag is geen vermenigvuldiger toegepast.

Coureur	Cat	Q	R	Punten
S. Pérez	B	1100	610	1710
P. Gasly	D	1100	550	1650
L. Norris	C	1080	560	1640
C. Sainz	B	1200	400	1600
L. Stroll	E	920	660	1580
M. Verstappen	A	1000	530	1530
F. Alonso	C	1100	420	1520
C. Leclerc	A	1040	440	1480
Y. Tsunoda	E	1120	290	1410
E. Ocon	C	918	460	1378
G. Zhou	E	900	390	1290
L. Hamilton	B	920	330	1250
S. Vettel	D	640	590	1230
M. Schumacher	D	740	330	1070
G. Russell	B	620	429	1049
A. Albon	E	740	280	1020
K. Magnussen	D	500	320	820
V. Bottas	D	580	240	820
N. Latifi	E	440	360	800
D. Ricciardo	C	520	270	790

Fase 5

Voor Fase 5 zijn de Mercedessen in de C-categorie geplaatst en zijn er maar liefst acht coureurs in de E-categorie! Hoewel het kampioenschap op de baan dus al beslist is, is de strijd bij Scorito GP nog lang niet beslist. Kies je voor Max Verstappen die al kampioen is, ga je voor de Alpine's die de vierde plek bij de constructeurs willen bemachtigen en welke E-coureurs gaan voor jou de toppositie in de subleague veiligstellen? De teamselectie is open, dus kies snel jouw acht coureurs in de app!